Домой Lifestyle Новая «Московская» башня в Москва-Сити — удобная доступность и внутренняя логистика

Новая «Московская» башня в Москва-Сити — удобная доступность и внутренняя логистика

22
0

Moscow Towers — новый многофункциональный комплекс в деловом центре Москва-Сити состоящий из двух башен. 62-этажное здание высотой 283 м расположено на 15-м участке Московского международного делового центра. Создателем новой тауер выступило немецкоеь архитектурное бюро Werner Sobek, который соответствует критериям международного стандарта устойчивого развития LEED, что свидетельствует о его экологичности и энергоэффективности. Общая площадь объекта составляет 400 000 м2.
По словам представителя Moscow Towers, в новом комплексе всем арендаторам, жильцам и посетителям будет доступен ряд логистических новшеств. Среди знаковых проектов WernerSobek выделяются такие архитектурные объекты, как центр Гейдара
Алиева в Баку и ADNOC Tower в Дубае.

Пешая и транспортная доступность

  • В Moscow Towers будут собственные выходы в метро «Выставочная», ТРЦ«Афимолл» и на городскую площадь. Переход из метро в здание спроектирован по принципу «сухие ноги», освобождая пассажиров от необходимости
    выходить на улицу.
  • Для владельцев автомобилей в здании продуманы подземные и надземные и многоуровневые парковки на 1242 машиноместа с интеллектуальным цифровым управлением. Парковочная система использует облачные, hands-free технологии и распознавание
    номеров для свободного въезда и выезда без остановки у терминалов и шлагбаумов. Автомобилисты смогут определить количество свободных мест на парковке с помощью указателей разного цвета: одним цветом подсветят свободные места для сотрудников и
    жильцов, другим – для посетителей. Для водителей электромобилей предусмотрены зарядные станции, а интеллектуальная система парковки поможет правильно занять свое машиноместо. Надземная парковка для комфорта пассажиров автомобилей остеклена и отапливается в холодное время года. Дизайн разработан так, чтобы системы отопления были невидимыми постороннему глазу – они аккуратно спрятаны в каналы в стяжке пола.

Внутренняя логистика

Проектировщики учли и такие особенности, что Moscow Towers будет принимать как постоянных жильцов, так и арендаторов и сторонних посетителей, и для каждой аудитории предусмотрели отдельные входные группы: лобби жилых апартаментов и центральное
лобби офисной части.

«Над внутренней функциональной частью Moscow Towers работал опытный проектировщик, московское подразделение немецкого архитектурного бюро Werner Sobek. Также были приглашены консультанты компании Accu:rate, которые осуществляли моделирование и анализ сценариев пешеходных потоков для трех уровней лобби и перехода из метро. Использовались тепловые карты с определением наиболее людных зон, проводились видео симуляции», — рассказал Александр Паршин, генеральный директор ООО Гранд Сити, компании-застройщика Moscow Towers. — Поскольку в здании многофункционального комплекса ожидается до 20 тысяч сотрудников и посетителей, для нас важно было убедиться еще на этапе проектирования, что время ожидания у стоек ресепшен, лифтов или турникетов будет минимальным».

Устройство лифтовых систем

Система внутреннего транспорта небоскреба включает в себя 72 лифта и 15 эскалаторов. Помимо персонализированных входных групп в Moscow Towers будут работать собственные лифтовые группы для офисных и жилых зон. В здании уже установлены высокоскоростные лифты немецкой марки Thyssen Krupp с продуманной системой управления, благодаря которым время ожидания лифта для посетителей
составит не более 30 секунд. Здесь также внедрены современные цифровые технологии: на входе в здание система распознавания лиц будет определять, на каком этаже работает или живет человек, и указывать ему направление к лифту. При необходимости, в системе
можно будет запрограммировать возможность приехать только на тот этаж, на котором расположен офис посетителя. Логистика грузовых лифтов продумана так, чтобы не смешивать потоки жильцов и строителей: всю строительную технику и материалы для
ремонта можно будет перевезти с помощью сервисных лифтов.

«Архитектура Moscow Towers задает определенные требования и к логистике, — объясняет Александр Паршин. — Мы сделали все возможное, чтобы в здании было комфортно перемещаться и сотрудникам, и жильцам. Сбалансированная система вертикального транспорта позволит эффективно распределять любые пешеходные потоки внутри небоскреба, предоставляя посетителям удобную связь с городской инфраструктурой Москва-сити и московским метро».

Общая информация о новой башне ММДЦ «Москва-Сити» представлена на сайте Moscow Towers
https://moscowtowers.ru/

Анжела Строганова

Фото предоставлены PR-службой

Предыдущая статьяФестивальный показ итогов работы Лаборатории Новой Клоунады
Следующая статьяРаспахнутая русская душа в музыке Елены Любарец
О журнале: http://megapolistime.com/2015/12/07/megapolis-time-vremya-bolshogo-goroda/ Редакция: http://megapolistime.com/redaktsia/